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      1. 綠森環保2015為大氣污染防治出一份力.

        2015-02-03 gdlusen
        綠森環保2014年為大氣污染防治出的一份力。
        油水分離器
        油水分離器
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        2015年1月1日,濟南迎來藍天的同時也迎來了新《環保法》正式實施,山東省環保標準進入2.0時代。1月19日,濟南市環保局將五家排污老賴移送給法院;1月27日,濟南市第一張“按日計罰”罰單開出。新一年,濟南環保重拳頻出,而實際上從這個冬天以來環保部門的“大動作”就不斷,在老天的幫助之下這才有了不一樣的冬天。
          開首張按日計罰罰單
          開出第一張按日計罰的罰單,市環保局法規處處長齊學坤并不輕松。
          “我們的目的是希望他們盡快整改,早日實現達標排放。”1月27日,濟南裕興化工因氮氧化物超標被責令整改后仍不改正,收到新《環保法》實施后的濟南首張按日計罰罰單。該處罰為按日計罰,共處罰48萬元。加上之前處罰8萬元,兩項處罰累計56萬元。
        油水分離器
          根據環保局要求,限期治理期間,一旦發現超標排污,將依法嚴肅處理。這意味著,如果裕興化工在線監測氮氧化物濃度被發現繼續超標,環保部門可以另外立案處罰。
          1月30日,記者登錄山東省環保廳重點監控企業自動監測信息平臺,裕興化工“氮氧化物”一欄為紅色,數據為533毫克/立方米,超標1.7倍。這距1月27日首張按日計罰罰單開出只過了3天。
          史無前例的十大行動
          去年11月18日濟南市啟動大氣污染防治“十大行動”,力度之大,被稱為“史無前例”。促使濟南市“下狠手”的原因大概和去年8月份濟南在環保部74城市氣質“黑榜”墊底的經歷有關。 “十大行動”分別為揚塵治理及渣土整治行動、工業污染源達標提升行動、餐飲油煙治理行動、機動車污染治理行動、工業余熱利用行動、油品品質保障行動、清潔能源推廣行動、東部老工業區搬遷改造及落后產能淘汰行動、綠色生態屏障建設行動、全民參與環保行動,內容涵蓋大氣污染防治工作的各個重點領域。
          這場“史無前例”的戰霾行動果然收獲了不錯的效果。第四季度濟南空氣四項污染物的同比改善率分別達到13.3%、23.3%、32.4%和11.3%,全部優于全年平均改善幅度,這在之前十分罕見。
          壓力太大總是偏頭疼
          “不好意思,我剛忙完,現在這個點不晚吧?”2014年12月最后一天的晚上8點半,錢毅新的聲音透過寒風從話筒那邊傳來,透露著一些疲憊,卻掩蓋不住欣喜,2014年濟南空氣質量改善率超過了環保部的考核要求。
          錢毅新是濟南市環保局污防處處長,大氣污染防治則其職責的重中之重,加班到晚上七八點是常有的事。“我手機裝了軟件,半夜睡不著起來就看數據,看哪里又污染了。”濟南市環保局局長高立文說,看數據是環保人的職業病,“看數據才刺激”。
          2014年10月份的時候,環保部發布數據,濟南的空氣質量連續兩個月在全國74個重點城市中排倒數第一。那段日子,錢毅新說自己壓力大總是偏頭疼。
          一年總算沒白忙活
          1月24日,濟南市啟動了這個冬天的第二次重污染天氣預警,但預警持續僅一天便宣告解除,成為史上“最短命”的預警。
          去年12月份,濟南的“氣質”沒有一天嚴重污染,達到重度污染的日子也不過才兩天,氣質為“良”的天數竟然達到了10天。
          1月份歷來是濟南污染最重的月份,今年也不例外,2天嚴重污染,5天重度污染。但這四次重污染過程大多是受氣象因素影響較多,這和去年、前年持續的靜穩天氣下導致的重污染天相比,“性格”上并不完全相同。
          “一年沒白忙活,工作總算是見到了效果。”2014年濟南“氣質”綜合改善率達15.9%,PM2.5改善16.7%。這讓錢毅新松了一口氣。
          今年要下力管控揚塵
          “小富即安的思想最要不得。”錢毅新說自己更擔心采暖季之后的問題。
          “非采暖季揚塵和臭氧的問題最多。臭氧多來自于機動車尾氣,在目前機動車年增長量居高不下的情況下,減少臭氧排放的手段極少。”錢毅新告訴記者,“現在只能在揚塵管控水平上下力,把揚塵治理持之以恒地堅持下來。”
          “去年空氣質量有所改善是在過去比較差的基礎上才得來的,今年的任務會更加艱巨。”錢毅新說。
        油水分離器
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